{"id":37358,"date":"2026-10-08T10:30:13","date_gmt":"2026-10-08T08:30:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.loopi.fr\/?p=37358"},"modified":"2026-10-08T12:47:52","modified_gmt":"2026-10-08T10:47:52","slug":"parcours-ombrages-penser-la-mobilite-touristique-face-aux-chaleurs-estivales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.loopi.fr\/fr\/2026\/10\/08\/parcours-ombrages-penser-la-mobilite-touristique-face-aux-chaleurs-estivales\/","title":{"rendered":"Parcours ombrag\u00e9s : penser la mobilit\u00e9 touristique face aux chaleurs estivales"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ admin_label=\u00a0\u00bbsection\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ collapsed=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbrow\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb collapsed=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTexte\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb min_height=\u00a0\u00bb46.1px\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||-3px|||\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||0px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

La chaleur peut-elle faire chuter la fr\u00e9quentation touristique en \u00e9t\u00e9 ? La question m\u00e9rite d’\u00eatre pos\u00e9e. Face aux vagues de chaleur qui s’intensifient, notamment en ville o\u00f9 le ph\u00e9nom\u00e8ne d’\u00eelot de chaleur urbain (ICU) amplifie les \u00e9carts de temp\u00e9rature, un visiteur qui h\u00e9site entre deux destinations regardera de plus en plus pr\u00e8s le confort qu’on lui promet. Valoriser une offre adapt\u00e9e, ombrag\u00e9e, fra\u00eeche, pourrait influencer le choix des visiteurs<\/span>.
Pour vous, charg\u00e9e de mission itin\u00e9rance & mobilit\u00e9 douce, ce sujet n’a rien d’un dossier de plus \u00e0 ouvrir de toutes pi\u00e8ces. Vous g\u00e9rez d\u00e9j\u00e0 les circuits, les points d’int\u00e9r\u00eat, la s\u00e9curit\u00e9 des itin\u00e9raires. L’ombrage est un nouveau crit\u00e8re \u00e0 int\u00e9grer \u00e0 cet existant, pas un nouveau sujet \u00e0 traiter. Chez Loopi, on a men\u00e9 un travail de veille sur les parcours ombrag\u00e9s pour comprendre ce qui se fait d\u00e9j\u00e0, ce qui fonctionne, et ce que \u00e7a implique concr\u00e8tement pour la donn\u00e9e de mobilit\u00e9 touristique. On vous partage ici l’essentiel.<\/p>\n

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Un parcours ombrag\u00e9, comment \u00e7a se construit concr\u00e8tement ?<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTexte\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

De quoi parle-t-on vraiment quand on \u00e9voque un parcours ombrag\u00e9 ? Pas simplement d’un itin\u00e9raire qui longe quelques arbres. Un parcours touristique ombrag\u00e9, c’est avant tout un parcours pens\u00e9 pour que la chaleur ne devienne pas un frein \u00e0 la d\u00e9couverte du territoire.<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTexte\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Ce dont les visiteurs ont besoin<\/h3>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTexte\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Imaginez un visiteur qui souhaite d\u00e9couvrir votre territoire un apr\u00e8s-midi de canicule. Ce qui va d\u00e9terminer s’il profite de sa visite ou s’il l’\u00e9courte, ce sont des d\u00e9tails tr\u00e8s concrets : peut-il marcher \u00e0 l’ombre une bonne partie du trajet ? Trouve-t-il facilement un point d’eau potable pour remplir sa gourde ? Sait-il o\u00f9 faire une pause fra\u00eecheur, \u00e0 l’ombre d’un parc ou d’une place arbor\u00e9e ? Et si la chaleur devient trop forte, existe-t-il une \u00e9tape int\u00e9rieure, un mus\u00e9e climatis\u00e9 o\u00f9 se r\u00e9fugier pour continuer la visite ?<\/span><\/p>\n

Un parcours ombrag\u00e9 r\u00e9ussi combine ces \u00e9l\u00e9ments : de l’ombre, de l’eau, des arr\u00eats fra\u00eecheur et, quand c’est possible, une ou plusieurs \u00e9tapes \u00e0 l’int\u00e9rieur. Ce n’est donc pas qu’une question d’itin\u00e9raire : c’est une question de r\u00e9assurance. Le visiteur qui sait qu’il pourra se rafra\u00eechir en chemin est un visiteur qui ose sortir, marcher, explorer, m\u00eame en pleine chaleur. Et cela est d\u2019autant plus vrai pour les familles et personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite que l\u2019on inclut ainsi davantage en proposant une offre mieux adapt\u00e9e.<\/span><\/p>\n

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Adapter aussi le rythme et les horaires de la visite<\/h3>\n

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Un parcours ombrag\u00e9 ne peut pas \u00eatre un itin\u00e9raire fig\u00e9 sur une carte. Le moment o\u00f9 on le propose est \u00e9galement important. Une \u00e9tude men\u00e9e par l’Atelier parisien d’urbanisme distingue par exemple les parcours de jour, o\u00f9 le confort d\u00e9pend surtout de l’ombre port\u00e9e par les b\u00e2timents et les arbres, et les parcours de nuit, o\u00f9 ce sont plut\u00f4t les mat\u00e9riaux et la circulation de l’air qui font la diff\u00e9rence entre une rue \u00e9touffante et un \u00eelot de fra\u00eecheur.<\/span><\/p>\n

Concr\u00e8tement, pour un territoire, cela veut dire r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 quand recommander un parcours ombrag\u00e9 : plut\u00f4t t\u00f4t le matin ? ou en fin de journ\u00e9e ? faut-il \u00e9viter le pic de chaleur de la mi-journ\u00e9e ? Et quelles activit\u00e9s on y associe, parce qu\u2019\u00e9videmment qu\u2019une randonn\u00e9e sportive en plein midi ne sera pas adapt\u00e9e ici. Un parcours ombrag\u00e9, aussi bien pens\u00e9 soit-il, perd de son int\u00e9r\u00eat s’il n\u2019est pas propos\u00e9 au bon moment.<\/span><\/p>\n

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Les parcours ombrag\u00e9, un sujet document\u00e9 et exp\u00e9riment\u00e9<\/h2>\n

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Bonne nouvelle : vous n’avez pas \u00e0 partir de z\u00e9ro. Le sujet des parcours ombrag\u00e9s est d\u00e9j\u00e0 largement document\u00e9, exp\u00e9riment\u00e9, et plusieurs initiatives concr\u00e8tes montrent la voie. On est all\u00e9 fouiller pour vous.<\/span><\/p>\n

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Cool Noons, un projet europ\u00e9en qui structure la r\u00e9flexion<\/h3>\n

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Cool Noons est un projet europ\u00e9en financ\u00e9 par le programme Interreg Euro-MED, coordonn\u00e9 par l’AViTeM (Agence des Villes et Territoires M\u00e9diterran\u00e9ens Durables). Son ambition est de repenser les usages des espaces publics m\u00e9diterran\u00e9ens pendant les heures les plus chaudes de la journ\u00e9e, \u00e0 la fois pour les habitants et pour les visiteurs. Cinq villes pilotes participent \u00e0 l’exp\u00e9rimentation, dont Marseille, Lisbonne et Dubrovnik. Chacune teste des itin\u00e9raires baptis\u00e9s \u00ab Cool Paths \u00bb, con\u00e7us \u00e0 partir de donn\u00e9es climatiques locales, de la cartographie urbaine et du rep\u00e9rage des rues ombrag\u00e9es, avec l’objectif de cr\u00e9er une m\u00e9thodologie qui puisse ensuite s’appliquer \u00e0 d’autres villes.<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTexte\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

On a test\u00e9 le parcours fra\u00eecheur de Marseille<\/h3>\n

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Chez Loopi, on aime confronter la th\u00e9orie au terrain. Alors pour ce faire, Fabien, en contact avec <\/span>Perrine PRIGENT<\/span> adjointe de la Ville de Marseille, a test\u00e9 l’un des deux parcours ombrag\u00e9s d\u00e9velopp\u00e9s par la Ville de Marseille dans le cadre de Cool Noons. Le parcours fra\u00eecheur \u00ab Centre-ville historique<\/a> \u00bb relie le Mucem au Palais Longchamp en passant par les rues ombrag\u00e9es du Panier et de Noailles. Marseille s\u2019est aussi associ\u00e9e au dispositif <\/span>Gourde Friendly<\/span><\/i> qui permet de remplir gratuitement sa gourde d’eau du robinet dans un r\u00e9seau de commerces, de lieux publics et de partenaires engag\u00e9s contre le plastique \u00e0 usage unique.<\/span><\/p>\n

Verdict : les moments forts se concentrent au d\u00e9but et \u00e0 la fin du parcours, entre l’effervescence du Vieux-Port et la fontaine monumentale du Palais Longchamp. Au milieu, en revanche, les passages tranquilles manquent parfois un poil d’attrait, et un seul point d’eau potable a \u00e9t\u00e9 facilement identifi\u00e9 sur tout le trajet. En chemin, une rue o\u00f9 les habitants, en accord avec la ville, peuvent disposer des plantes sur le trottoir rend le passage agr\u00e9able.<\/span><\/p>\n

Constat utile : un parcours ombrag\u00e9 ne se limite pas \u00e0 un trac\u00e9 qui longe l’ombre, il doit aussi rester int\u00e9ressant \u00e0 vivre d’un bout \u00e0 l’autre, avec suffisamment de points de fra\u00eecheur r\u00e9partis sur sa longueur, en prenant en compte temps de trajet et temps de visite.<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTexte\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Ce que propose d\u00e9j\u00e0 l’ADEME en France<\/h3>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTexte\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb content__hover_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb]<\/p>\n

En France, l’ADEME propose depuis 2026 la carte \u00ab Refuges climatiques \u00bb<\/a>, une cartographie participative qui recense pr\u00e8s de 43 000 espaces de fra\u00eecheur sur tout le territoire, construite \u00e0 partir des donn\u00e9es de l’IGN. Chacun peut y confirmer un lieu existant ou en signaler un nouveau, et filtrer les r\u00e9sultats selon la pr\u00e9sence d’ombre, d’un point d’eau potable ou encore de climatisation. La qualit\u00e9 des donn\u00e9es s\u2019am\u00e9liorera probablement encore avec le temps.<\/span><\/p>\n

Un autre outil propos\u00e9 par L’IGN qui pourra vous \u00eatre utile lors de votre r\u00e9flexion sur les parcours ombrag\u00e9s \u00e0 cr\u00e9er : une carte d’ensoleillement de la France hexagonale<\/a>. Ses donn\u00e9es sont utiles pour identifier les zones les plus expos\u00e9es d’un territoire donn\u00e9.<\/span><\/p>\n

Ces deux outils montrent une chose : la donn\u00e9e li\u00e9e \u00e0 l’ombre et \u00e0 la fra\u00eecheur existe d\u00e9j\u00e0, \u00e0 l’\u00e9chelle nationale. Reste \u00e0 savoir comment vous, \u00e0 l’\u00e9chelle de votre territoire, pouvez vous en emparer pour construire une v\u00e9ritable offre touristique.<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTexte\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Initiatives \u00e0 la recherche de l\u2019ombre ici et l\u00e0<\/h3>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTexte\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

D’autres villes dans le monde ont fait de la recherche d’ombre un vrai sujet d’am\u00e9nagement, bien avant que le tourisme ne s’en empare. \u00c0 S\u00e9ville, le Metropol Parasol, une structure en bois de plus d’un hectare inaugur\u00e9e en 2011, prot\u00e8ge toute une place du soleil. Dans les villes du sud de l’Europe et du bassin m\u00e9diterran\u00e9en, les rues volontairement \u00e9troites et les galeries couvertes n’ont pas \u00e9t\u00e9 pens\u00e9s au hasard : ils cr\u00e9ent naturellement de l’ombre, abritent le passage des pi\u00e9tons et facilitent la circulation de l’air. Une intelligence urbaine que la consultante Isabelle Baraud-Serfaty qualifie de \u00ab vernaculaire \u00bb, c’est-\u00e0-dire directement adapt\u00e9e aux conditions climatiques et mat\u00e9riaux locaux, sans recours \u00e0 la technologie. Plus r\u00e9cemment, la ville de Los Angeles a fait de l’ombrage des arr\u00eats de bus et de la plantation massive d’arbres une priorit\u00e9, en pr\u00e9sentant l’acc\u00e8s \u00e0 l’ombre comme une question d’\u00e9quit\u00e9 entre quartiers.<\/span><\/p>\n

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Une donn\u00e9e de mobilit\u00e9 \u00e0 qualifier pour d\u00e9velopper une vraie offre touristique ombrag\u00e9e<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTexte\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Les parcours ombrag\u00e9s ne r\u00e9inventent pas la roue<\/h3>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTexte\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Bonne nouvelle pour vous : construire une offre de parcours ombrag\u00e9s ne veut pas dire repartir de z\u00e9ro. Les points d’eau potable, les points d’int\u00e9r\u00eat, les itin\u00e9raires de votre territoire, vous les g\u00e9rez d\u00e9j\u00e0. Il s’agit avant tout de les revaloriser sous un nouveau crit\u00e8re : celui de la fra\u00eecheur. Un point d’eau que vous aviez r\u00e9f\u00e9renc\u00e9 devient \u00e0 l’\u00e9t\u00e9 une information pr\u00e9cieuse pour orienter vos visiteurs. Une place ombrag\u00e9e d\u00e9j\u00e0 connue peut devenir un arr\u00eat fra\u00eecheur recommand\u00e9 sur un circuit.<\/span><\/p>\n

Cela ne veut pas dire qu’il n’y aura rien \u00e0 cr\u00e9er : certains trac\u00e9s devront \u00eatre adapt\u00e9s ou compl\u00e9t\u00e9s pour privil\u00e9gier les rues ombrag\u00e9es plut\u00f4t que le chemin le plus court, et de nouveaux points d’int\u00e9r\u00eat fra\u00eecheur (fontaines, \u00e9tablissements partenaires acceptant de remplir une gourde, \u00e9tapes climatis\u00e9es) devront \u00eatre identifi\u00e9s sur le terrain. Mais vous ne partez pas d’une page blanche, ni en mati\u00e8re de donn\u00e9es, ni en comp\u00e9tences d\u00e9j\u00e0 mobilis\u00e9es au quotidien pour fiabiliser vos circuits.<\/span><\/p>\n

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Loopi et les parcours ombrag\u00e9s<\/h3>\n

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C’est pr\u00e9cis\u00e9ment l\u00e0 que la solution Loopi peut vous accompagner. Parce que Loopi permet de qualifier ce nouveau type de donn\u00e9es, points d’eau, arr\u00eats fra\u00eecheur, \u00e9tapes int\u00e9rieures, au m\u00eame titre que les autres points d’int\u00e9r\u00eat de votre territoire, et de les int\u00e9grer directement \u00e0 votre carte interactive touristique<\/a>. Vos visiteurs peuvent ainsi rep\u00e9rer en un coup d’\u0153il les parcours ombrag\u00e9s disponibles, sans avoir \u00e0 consulter une autre carte ou \u00e0 recouper plusieurs sources d’information.<\/span><\/p>\n

L’objectif reste le m\u00eame que pour vos autres donn\u00e9es de mobilit\u00e9 : centraliser l’information, la fiabiliser, et la rendre directement actionnable pour vos visiteurs.<\/span><\/p>\n

Vous souhaitez r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 des parcours ombrag\u00e9s et parcours fra\u00eecheur pour en faire une vraie offre touristique, visible et actionnable ? On peut s\u2019en parler. R\u00e9servez une d\u00e9mo personnalis\u00e9e de 30 minutes.<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_button button_url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.loopi.fr\/fr\/prendre-un-rendez-vous\/?&mtm_campaign=articles2026&mtm_source=blog&mtm_medium=parcours-ombrages\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb button_text=\u00a0\u00bb R\u00e9server une d\u00e9mo\u00a0\u00bb button_alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb admin_label=\u00a0\u00bbBouton\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00a0\u00bb1ddc0235-4e54-4fc5-b206-1d5d40bb847e\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_button][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTexte\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\n

Faire des parcours ombrag\u00e9s un crit\u00e8re qui influence le choix de visite<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text content_last_edited=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb admin_label=\u00a0\u00bbTexte\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb content__hover_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\n

Pour r\u00e9sumer : un parcours ombrag\u00e9 s’appuie d’abord sur l’existant, vos points d’int\u00e9r\u00eat, vos itin\u00e9raires, vos donn\u00e9es d\u00e9j\u00e0 g\u00e9r\u00e9es au quotidien, avant d’identifier o\u00f9 il faut cr\u00e9er ou adapter de nouveaux trac\u00e9s. Ensuite, tout l’enjeu consiste \u00e0 orienter vos visiteurs vers cette offre, pour qu’elle ne reste pas invisible.<\/span><\/p>\n

Mais la donn\u00e9e, aussi bien qualifi\u00e9e soit-elle, ne remplace pas l’am\u00e9nagement urbain : comme toujours en mati\u00e8re de mobilit\u00e9, elle s’appuie sur l’infrastructure existante. Le choix des mat\u00e9riaux, planter des arbres, installer des points d’eau, cr\u00e9er des espaces ombrag\u00e9s restent les premier leviers. Plus fra\u00eeche ma ville, un service num\u00e9rique d\u00e9di\u00e9 aux \u00e9lus et aux agents accompagne les projets et bonnes solutions pour rafra\u00eechir durablement les collectivit\u00e9s. La donn\u00e9e, elle, permet de rendre visible ce qui existe d\u00e9j\u00e0 et d’orienter les efforts d’am\u00e9nagement l\u00e0 o\u00f9 ils manquent le plus.<\/span><\/p>\n

En anticipant d\u00e8s maintenant vos parcours ombrag\u00e9s, vous transformez une contrainte climatique en un crit\u00e8re qui peut influencer le choix de visite pour votre territoire.<\/span><\/p>\n

Vous souhaitez structurer votre offre de mobilit\u00e9 durable et y int\u00e9grer des parcours ombrag\u00e9s ?<\/strong><\/p>\n

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Les \u00e9pisodes de forte chaleur se multiplient chaque \u00e9t\u00e9. Pour rester confortables et attractives, les destinations touristiques doivent imaginer des parcours ombrag\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":37363,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"audio","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"

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En tant qu\u2019organisme de gestion des destinations touristiques ou collectivit\u00e9, vous le vivez s\u00fbrement au quotidien : <\/span>accompagner les visiteurs dans leurs d\u00e9placements devient de plus en plus complexe.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

[\/et_pb_text][et_pb_image src=\"https:\/\/www.loopi.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Chargee-de-mission.webp\" alt=\"Classement \u00e9missions GES\" title_text=\"Chargee de mission\" _builder_version=\"4.27.4\" _module_preset=\"default\" global_colors_info=\"{}\"][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\"4.27.0\" _module_preset=\"default\" min_height=\"379.1px\" locked=\"off\" global_colors_info=\"{}\"]<\/p>

Les attentes \u00e9voluent, les usages se diversifient, vos territoires s\u2019\u00e9tendent parfois sur de larges zones rurales et surtout, les moyens humains comme financiers ne sont pas au rendez-vous.<\/span><\/p>

R\u00e9sultat :<\/strong> les donn\u00e9es sont \u00e9parpill\u00e9es, parfois obsol\u00e8tes ou en tous cas, difficiles \u00e0 maintenir \u00e0 jour. Et c\u00f4t\u00e9 visiteurs, l\u2019exp\u00e9rience peut \u00eatre v\u00e9cue comme frustrante, voire carr\u00e9ment ins\u00e9curisante.<\/span><\/p>

Mais, bonne nouvelle ! S\u2019il y a un point commun entre ces difficult\u00e9s rencontr\u00e9es, c\u2019est qu\u2019on peut les contrer gr\u00e2ce \u00e0 la donn\u00e9e de mobilit\u00e9 touristique. Eh oui ! Car si la donn\u00e9e a souvent \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9e comme une simple information, elle est aujourd\u2019hui devenue un v\u00e9ritable outil strat\u00e9gique pour informer, orienter et accompagner les visiteurs<\/strong>, tout en servant les ambitions de mobilit\u00e9 durable des territoires.
<\/span>Mais comment ? Et de quoi est-ce qu\u2019on parle au juste ? On vous explique \u00e0 la mani\u00e8re Loopi !<\/strong><\/p>

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=\"row\" _builder_version=\"4.27.4\" background_size=\"initial\" background_position=\"top_left\" background_repeat=\"repeat\" min_height=\"2571.9px\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.16\" custom_padding=\"|||\" global_colors_info=\"{}\" custom_padding__hover=\"|||\"][et_pb_text _builder_version=\"4.27.0\" _module_preset=\"default\" global_colors_info=\"{}\"]<\/p>

La donn\u00e9e de mobilit\u00e9 touristique c\u2019est quoi ?<\/h2>

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\"4.27.0\" _module_preset=\"default\" min_height=\"316.8px\" custom_padding=\"||0px|||\" global_colors_info=\"{}\"]<\/p>

La donn\u00e9e de mobilit\u00e9 touristique regroupe l\u2019ensemble des informations qui permettent \u00e0 un visiteur de se d\u00e9placer sur votre territoire autant que possible sans sa voiture personnelle, de mani\u00e8re fluide et s\u00e9curis\u00e9e.<\/p>

Ces donn\u00e9es incluent :<\/strong><\/p>